Nieuwsbericht

Vermoedelijke selecties

Arteveldestadion


Persconferentie 2005


Op 28 november werd tijdens een persconferentie op het Gentse stadhuis een toelichting gegeven over de komst van het Arteveldestadion. Als afsluiter werden een aantal overeenkomsten tussen de diverse partijen met een handtekening bezegeld (o.a. de erfpacht).


Persmap


Eén van de stuwende krachten achter dit project, de heer Termont nam van de gelegenheid gebruik om de partners te danken voor de jarenlange samenwerking en hoopt ook in de komende tijd op een prima manier te kunnen blijven samenwerken. Tevens schetste hij de afgelegde weg van droom tot quasi werkelijkheid. Zo werd de keuze van de Groothandelsmarktsite nog eens toegelicht en gaf hij aan dat een eerder idee, nl. Flanders Expogronden financieel en economisch niet haalbaar waren. Na gesprekken met onze clubvoorzitter werd toen, 6 jaar terug, gestart met het nodige studie- en lobbywerk. Het is volgens hem duidelijk dat er van enkel een nieuw voetbalstadion bouwen geen sprake kon zijn vermits dit onrendabel zou zijn. Enkel het inpassen van zo'n stadion in een multifunctioneel geheel houdt het financiële plaatje doenbaar. Ondanks wat hindernissen op juridisch vlak werd de timing goed gerespecteerd en blijft alles op schema om in augustus 2007 de club toe te laten te voetballen in het Arteveldestadion. Ondertussen werden ook twee belangrijke bankwaarborgen afgeleverd door Ethias. Na het aflopen van het exclusiviteitscontract met 2 partners nam de heer Piqueur de realisatie van het project helemaal op zich. K.A.A. Gent zal via het Arteveldestadion een 'deelgemeente' vormen van de stad Gent. De realisatie van het project met een voetbalstadion dat in overeenstemming is met de huidige UEFA-normen (o.a. 20 000 zitplaatsen en een verwarmde (kunst)grasmat) betekent ook dat de buurt van het Ottenstadion opgelucht kan ademhalen. Bovendien zal de site een prachtig 'landmark' zijn voor de Gentse regio dat mee kan genieten van extra tewerkstelling en heel wat potentieel biedt voor nieuwe ontwikkelingen. Daarnaast kan iedereen meegenieten van betere infrastructuur (wegen) en daarbij gepaard gaande mobiliteit (openbaar vervoer).


De heer Bontinck van het gelijknamige architectenbureau hield zijn toespraak kort en bood de aanwezigen een mooie video-animatie aan. Verder stipte hij aan dat alle richtlijnen en afspraken met wie dan ook nageleefd werden en dat er  partners gevonden zijn die geen schrik hebben van de aanwezigheid van een voetbalstadion in hun buurt. Aan de westzijde van de Ottergemsesteenweg komt het Arteveldestadion en de "Ice box". Het stadion heeft een capaciteit van 20 000 zitplaatsen en zal daarnaast zo'n 7 000 m2 innemen voor bijhorende kantoren, een promenade van 4 000 m2 als rond- en toegang tot de tribunes. Verder is er in het stadion plaats voor horeca, bowling, dancing en congressen. 
De "Ice box" is een vrijstaand gebouw met een oppervlakte van 2 300 m2 verdeeld over 5 bouwlagen voor leisure en aanverwante disciplines ter ondersteuning van sport en ontspanning.
Aan de oostzijde van de Ottergemsesteenweg komt een "voet met 4 tenen". De "zool" is een gelijkvloers gebouw voor retail en opslag. De "tenen" die gebouwd worden op een sokkel bieden plaats aan kantoren en een hotel. Onder de voet komt een half-ondergrondse parking voor  1500 wagens. Op de bovengrondse parking kunnen ca. 300 wagens staan.
De voet, het stadion en de Ice box zijn te bereiken via een parallelweg naast de R4 of langs de Ottergemsesteenweg. Het bovengrondse terrein wordt een grote esplanade voor de voetganger die veilig kan wandelen want de Ottergemsesteenweg zal daar onder de grond verder lopen om dan aan te sluiten op een nog aan te leggen rotonde. De grote overdekking van de "zool" zorgt voor gedeeltelijke beschutting en een overdekking tot de parking. De gebogen gevel onder de luifel leidt de bezoeker langs de retail tot aan de sokkel van de torenrij en de toegang tot het hotel. Ondertussen passeert de bezoeker een reusachtig scherm met dynamische beelden.


De heer Piqueur van de groep Optima Financial Planners wou toch even aanstippen dat de realisatie van een groot project zoals dit er één is helemaal niet lang duurt en eigenlijk zelfs snel vordert. Er was immers een lange weg af te leggen en er dienden meerdere gronden verworven te worden. Hij gaf uitleg over de drie pijlers van zijn financieel concept, nl. de retailhandel, de distributiesector en een partner zoals Inbev.
Zelf zal zijn bedrijf heel wat kantoorruimte innemen en met de retailhandel werden al een aantal mooie contracten afgesloten. Het is immers zo dat de vraag om te kunnen participeren groter is dan het eigenlijke aanbod aan ruimte. De retailhandel zal zijn activiteiten moeten in- en aanpassen aan de aanwezigheid van K.A.A. Gent die op dat vlak een aantal toezeggingen kreeg van de projectontwikkelaar. Als K.A.A. Gent bvb. op zaterdag speelt, zal de parkeerruimte van de retailhandel bestemd zijn voor onze club. Om het project te kunnen laten slagen diende gezocht te worden naar activiteiten die voor zowel de voetbalclub als de mogelijke partners geschikt zijn. Een voorbeeldje: ruimtes die K.A.A. Gent gebruikt om zakenmensen te ontvangen tijdens wedstrijden kunnen in de week aangewend worden voor bruiloften. Met Besix werd de overeenkomst bereikt die de projectontwikkelaar in staat stelt gebruik te maken van de studiedienst van de mogelijke bouwpartner. Enkel als er geen bouwovereenkomst komt met Besix zullen de gemaakte studiekosten moeten betaald worden. Verder wordt een partner onder de arm genomen voor de praktische afhandeling van de contracten met de retailhandel. Het zoeken zelf naar mogelijke retailhandelaars is achter de rug.


Voorzitter De Witte noemt zich een gelukkige voorzitter omdat onder zijn bewind niet alleen een gigantische schuldenberg werd weggewerkt zonder het sportieve gedeelte uit het oog te verliezen, maar ook omdat de club aan de vooravond staat van een nieuwe, mooie toekomst in een al even prachtig stadion dat heel wat mogelijkheden zal bieden. Verder wil hij de club uitbouwen op basis van gezonde ambities: behoren tot de top 5 van België waarbij af en toe eens geprobeerd wordt bij de top 2 te behoren. We mogen niet hoogmoedig zijn maar moeten wel een goede vertegenwoordiger zijn van de mooie stad waarin we wonen. 
Hij gaf aan dat tot het laatste moment lange en moeilijke gesprekken werden gevoerd, maar met zo'n project is dat niet meer dan logisch. Nu het financiële plaatje voor de club duidelijk is, nu er afspraken zijn naar exploitatie op een wedstrijddag en er garanties zijn dat de kalenders van om het even welk voetbalorganisatie (FIFA, UEFA, KBVB, de club zelf,  ...) gerespecteerd zullen worden, wil de club graag verder participeren in dit project. Hij sloot af met de boodschap dat dit Arteveldestadion er nooit was gekomen zonder de hulp van de stad Gent.


De heer Versnick lichtte toe op welke wijze de stad Gent participeert in het Arteveldestadion. Er zullen drie belangrijke stappen hierbij ondernomen worden, nl. de inbreng in het AG SOB van een kapitaal van 14,8 miljoen euro, de oprichting van een dochtervennootschap van het AG SOB en een participatie in de CVBA Artevelde. Van zodra het stadion is gebouwd zal de CVBA Artevelde worden opgesplitst. Enerzijds in een cvba waarin zich het deel van de erfpacht met het gebouwde stadion zich bevindt en anderzijds in een vennootschap Artevelde II die de ontwikkeling van het overige deel van het project zal uitvoeren.
De SPV cvba zal tegen een marktvergoeding het stadion aan de voetbalclub ter beschikking stellen op tijdstippen die nodig zijn voor het voetbalgebeuren (match, trainingen, ...). Tijdens andere tijdstippen kan het stadion ter beschikking gesteld worden van de exploitatiemaatschappij. Hierover worden de nodige afspraken nog vastgelegd.
Het voetbalstadion staat op grond van de stad Gent en de gebouwen zijn in handen van een SPV cvba. De stad zal via een filiaal van het AG Stadsontwikkelingsbedrijf een minderheidsparticipatie hebben in deze SPV cvba.


Tot slot kwamen schepenen Karin Temmerman en  Peeters aan het woord. Deze schepenen stipten aan dat het project grondig werd bestudeerd en dat er aandacht was voor draagkracht van het gebied, mobiliteit en leefbaarheid voor de buurt. Een aantal infrastructuurwerken moeten nog uitgevoerd worden. Hiervoor kreeg men van de Vlaamse overheid al de nodige toezeggingen. Bovendien zal het openbaar vervoer uitgebreid worden zodat de mensen kunnen pendelen tussen stadion en het station Gent-Sint-Pieters of omliggende parkings. De stad werkte hard mee aan dit project omdat het ook de kans biedt om het sportbeleid van de stad te kunnen realiseren: enerzijds topsport ondersteunen, anderzijds aandacht hebben voor de recreant/amateur. K.A.A. Gent is de top van de piramide die door goed samen te werken met andere clubs er kan voor zorgen dat talenten inderdaad door een goede scouting, selectie en begeleiding de top kunnen bereiken. 


Grafische voorstellingen


Foto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4


© Optima / Bontinck / AniMotionS